Entä kuumasinkityt liikennepylväät?

Kuumasinkityt liikennepylväätNiitä käytetään laajasti tieliikennejärjestelmien infrastruktuurina, ja niillä on merkittäviä etuja, kuten vahva korroosionkestävyys, pitkä käyttöikä, vakaa rakenne ja alhaiset ylläpitokustannukset. Seuraava on kattava arvio, joka perustuu arvovaltaiseen julkiseen tietoon:

Keskeiset vahvuudet

Erinomainen korroosionestokyky

Kuumasinkitysprosessissa teräs upotetaan sinkkiliuokseen noin 500 ℃ lämpötilassa, jolloin muodostuu tiheä sinkkirautaseoskerros, joka eristää tehokkaasti ilman, kosteuden ja syövyttäviä aineita. Sinkkikerroksen paksuus on yleensä ≥ 75 μm (jotkut korkealaatuiset tuotteet voivat saavuttaa 86 μm tai enemmän), ja korroosionesto-ikä voi olla jopa 30 vuotta, mikä sopii erityisen hyvin kosteille, rannikko- tai sateisille alueille.

Korkea lujuus ja rakenteellinen luotettavuus

Päämateriaali on usein valmistettu niukkaseosteisesta erittäin lujasta teräksestä Q235 tai Q345, jonka seinämän paksuus on yleensä 4-12 mm ja joka täyttää eri korkeuksien (6-12 metriä) ja tuulikuormien (kuten tuulenvastus 45 kg/m²) vaatimukset. Hitsausprosessi on tiukka, ja hitsaussauman on oltava sileä ja virheetön, ja vikojen havaitsemisraportti voidaan toimittaa.

Kansallisten standardien mukainen

Tuotteen suunnittelu ja valmistus noudattavat kansallisia standardeja, kuten GB/T 23827-2009 liikennemerkkitaulut ja tukikomponentit sekä GB 14886-2006 liikennevalojen asennus- ja asennusvaatimukset turvallisuuden ja vaihdettavuuden varmistamiseksi.

Asennusstandardit, laaja sovellettavuus

-Asennuskorkeus: Valtatie ≥ 5500mm, kaupunkitiet yleensä 2000-5000mm (riippuen etäisyysvaatimuksista).  

- On olemassa erilaisia ​​rakenteita, mukaan lukien yksipylväs, uloke (F/T-tyyppi), portaali jne., jotka voivat mukautua erilaisiin kaista- ja tieolosuhteisiin.  

-Se voidaan yhdistää valvontaan, merkkivaloihin ja muihin laitteisiin "moninapaisen integraation" politiikan tukemiseksi.

Kaunis ja kestävä ulkonäkö

Kuumasinkitty pinta on tasaisen hopeanvalkoinen, ja sen kiilto on pitkäkestoinen, joka ei haalistu helposti tai irtoa kuin spraymaali, mikä parantaa tien kokonaiskuvaa.

Tyypillisiä sovellusskenaarioita

- Moottoritiet: käytetään suurissa merkeissä, kuten nopeusrajoituksissa, poistumisvaroituksissa ja palvelualueen osoittimissa. Usein käytetään uloke- tai portaalirakenteita.  

- Kaupunkien tiet: yksipylväinen tai pieni uloke, jota käytetään opaste-, kielto- ja varoituskyltteinä.  

- Maaseututiet: taloudelliset yksipylväiset pylväät varmistavat kääntymisen, siltojen ja muiden tieosuuksien turvallisuuden.  

-Risteys: käytetään usein yhdessäsignaalin pylväät, joissakin tuotteissa on integroitu sähköinen poliisi, valaistus ja muita toimintoja.

Varotoimenpiteet

-Vältä kylmäsinkittyjen (sähköpinnoitettujen) tuotteiden käyttöä, sillä niiden sinkkikerros on ohut (yleensä <20 μm) ja niiden korroosionestoikä on vain 1-2 vuotta, mikä on paljon lyhyempi kuin kuumasinkityksen.  

- Asennuksen aikana on varmistettava, että kyltti on kohtisuorassa ajosuuntaan nähden tai hieman kallistettuna sisäänpäin (0 ° -15 °) häikäisyn vähentämiseksi ja näkyvyyden parantamiseksi.  

- Heijastuskalvon säännöllinen puhdistus ja pulttien kireyden tarkistaminen voivat pidentää sen käyttöikää.